El 710 y el Vario comparten esa cabina de trompa corta que en el gremio se reconoce a cien metros. El 710 es el sudamericano, con motor OM364 de cuatro cilindros y unos 100 caballos, el clásico del reparto de toda la vida. El Vario es el europeo, un poco más moderno, con el motor OM904LA de 122 a 136 caballos y algo más de capacidad.
Los dos hacen el mismo trabajo: mover carga en la ciudad todos los días sin gastar como un camión grande. Entran en calles angostas, estacionan donde estaciona una camioneta grande y cargan mucho más de lo que parece desde afuera.
Sin ver la chapa de la unidad no se puede decir si es un 710 o un Vario, porque la cabina es igual. Cuando consultes por una unidad puntual te decimos exactamente cuál es, con la documentación en la mano.
| Años que manejamos | 1996 a 2011 |
|---|---|
| Motor 710 | OM364, 4 cilindros, cerca de 100 hp |
| Motor Vario | OM904LA, 122 a 136 hp |
| Peso bruto | 7 a 7,49 toneladas |
| Carga útil típica | cerca de 3,9 toneladas |
| Tracción | 4x2 |
| Carrocerías | furgón refrigerado, furgón seco, caja |
Los datos son del modelo, no de una unidad puntual. Escribinos por la unidad que te interese y te pasamos año, kilometraje, estado y precio.
Es el camión del reparto diario. Sale temprano, hace veinte paradas y vuelve.
Con equipo Carrier arriba del furgón, para panificadoras, lácteos, helados y farmacia.
Furgón seco para distribuidoras que reparten en Asunción y el área metropolitana.
Es con el que arranca el que pasa de la camioneta al camión, sin saltar a un costo de mantenimiento de camión grande.
De las unidades de esta familia que entran al patio, casi todas vienen con equipo de frío arriba del furgón, muchas con Carrier Xarios. Es el tamaño justo para la cadena de frío urbana: suficiente carga para el reparto del día y un equipo que enfría rápido porque el furgón es chico.
Antes de comprar un refrigerado hay cosas concretas que conviene mirar, y las dejamos escritas en la página de camiones refrigerados.
Decinos si lo querés con frío o seco y te pasamos lo que hay disponible.
